Espressomachine in de stijl van de 911 RS 2.7: wat je voor bijna 6.000 euro krijgt

Wat Porsche en La Marzocco precies uitbrengen

Volgens de aankondiging van Porsche komt de machine in twee uitvoeringen van elk 911 stuks: Grand Prix White met groen en Tangerine met zwart. Een derde versie, wit met blauw, is beperkt tot 150 stuks en alleen in Duitsland te koop. Die ga je hier dus niet in de winkel zien. Daarnaast is er een Pico-molen in dezelfde stijl, plus kopjes, bussen, kleding en een modelauto op schaal 1:18 met een miniatuur koffiemachine.

Het filmpje van Porsche laat in een halve minuut zien waar de ontwerpers het zoeken. Je ziet de manometer van de machine naast de toerenteller van de auto, en de espresso die uit de Micra in de kopjes loopt.

Onder de lak zit gewoon een Linea Micra

Dat is geen kritiek, want de Micra is een serieuze machine. Het is een compacte portafiltermachine met twee boilers en dubbele PID-regeling, een roterende pomp, een stoomboiler van 1,6 liter en een watertank van 2 liter. Je kunt dus tegelijk espresso zetten en melk opschuimen. De machine weegt zo’n 19 kilo en is ongeveer 34 centimeter hoog, 29 breed en 48 diep. Meet je aanrecht dus even op, zeker als er kastjes boven hangen. Temperatuur en schema’s regel je via de La Marzocco Home-app.

Porsche noemt verder een draaibare 3-in-1-portafilter met enkele uitloop, dubbele uitloop of zonder bodem, een zethendel met elektrische schakelaar en een geïsoleerde stoomlans. In de aankondiging vonden wij geen enkele technische wijziging ten opzichte van de gewone Micra. Wat wij lezen, is een andere jas om dezelfde machine. Je espresso smaakt er dus niet anders door dan uit een standaardmodel met dezelfde bonen, dezelfde molen en dezelfde hand. Kijk je naar hoe je een portafilter goed gebruikt, dan gelden daar precies dezelfde regels.

Wat betaal je voor de naam?

Dat is lastiger te zeggen dan je zou denken, want een vaste Nederlandse prijs voor de gewone Micra vonden we niet. Een Duitse vergelijkingssite noemt een adviesprijs van ongeveer 3.900 euro (bijgewerkt juni 2026), al meldt die site ook dat er op dat moment geen dealer leverde en staan er meerdere bedragen door elkaar. Reken je daarmee, dan zit er grofweg 1.900 euro verschil tussen de gewone machine en deze uitvoering. In de Verenigde Staten is de sprong groter: Yanko Design noemt 7.911 dollar tegen ongeveer 3.900 tot 4.500 dollar voor een gewone Micra.

Voor dat verschil krijg je tastbare dingen, alleen niet in je kopje. De kopjesrail is gevormd naar de ducktail-spoiler van de auto. De zwarte grepen hebben gelaserde RS- en 2.7-markeringen. De manometers kregen rode en groene zones in de stijl van het Porsche-dashboard, en er zit een magnetische RS 2.7-badge op de zijkant, plus een plaatje met “One of 911”. Elke machine wordt volgens JFK met de hand gemaakt in Florence, maar dat geldt voor de Linea Micra als geheel en is dus niet het extra.

Dan is er de oplage. De vorige samenwerking uit 2024, in Martini Racing-kleuren, was volgens Yanko Design in ongeveer acht uur uitverkocht. Dat zegt iets over de vraag en niets over wat zo’n machine later waard is. Koop hem dus niet als belegging, want daarover vonden we geen cijfers.

Vergeet de molen niet

De bijpassende Pico kost volgens JFK 1.550 euro, en is ook los te koop. Porsche noemt een instelbare magnetische vork voor de portafilter en een bonenreservoir met een klep die zichzelf sluit. Samen zit je dan op 7.340 euro. Voor de smaak in je kopje is de molen minstens zo bepalend als de machine, dus kijk breder voordat je voor de kleur kiest. Wie al een goede molen heeft, hoeft er geen tweede bij. Wil je weten wat er aan de bovenkant van de markt gebeurt, kijk dan naar de vernieuwde EG-1 van Weber Workshops.

Voor wie is dit de juiste koop?

Rijd je Porsche, of staat er al jaren een RS 2.7 op je verlanglijst, dan koop je hier iets wat je elke ochtend gebruikt en dat ook nog eens goede espresso zet. Dan is de meerprijs geen raar bedrag, want je koopt een object naast een apparaat. Wil je vooral de beste espresso voor je geld, dan ligt de gewone Micra meer voor de hand, en houd je geld over voor een betere molen, goede bonen en een waterfilter. Vind je een dubbele boiler vooral handig, kijk dan ook naar wat er onder dit prijsniveau beschikbaar is, zoals de Meraki met ingebouwde molen en weegschaal. En wacht je nog even, lees dan eerst of nu kopen of Black Friday verstandiger is, al verwachten we op een oplage van 911 stuks geen korting.

De collectie is te koop via porsche.com, geselecteerde Porsche Centers en Porsche Design Stores. Hoeveel er nog over zijn, vermeldt Porsche niet, dus check de voorraad voor je plannen maakt.